使用中怎樣預防蓄電池極板活性物質非正常性脫落？

減少蓄電池在使用中極板活性物質非正常性脫落的措施主要是： 1、充電電流不宜過大，恒流充電時間不宜過長，只要端電壓升起穩定即可，溫度不宜過高，減少氣體析量，預防活性物質被沖擊。

蓄電池極板活性物質脫落是什么原因，怎樣判斷？

電池極板活性物質分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長期作用中蓄電池不斷充電和放電，極板活性物質進行氧化還原反應，體積發生變化，膨脹、收縮反復進行，活性物質逐漸變得松軟脫落，特別是正極板更明顯，應視為正常。有的蓄電池出現早期大量活性物質脫落，則是一種不正?，F象。其特征是：容量下降，溫度升高，電解液渾濁，析氣量大。造成活性物質脫落的原因有

鉛酸蓄電池為什么會發生爆炸，怎樣預防？

蓄電池充電到末期，兩極轉化為有效物質后，再繼續充電，就會產生大量的氫、氧氣體。當這種混合氣體濃度在空氣中占4%時，遇到明火，就會發生爆炸。

蓄電池的保養方法

蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，它的工作原理是充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。

鉛酸蓄電池損壞之短路

鉛酸蓄電池的短路指鉛電池內部正負極群相連，為了增加鉛酸蓄電池的容量，目前電動車鉛酸蓄電池電池的極板數量普遍采用增加極板方式，這就導致隔板相對比其他電池的隔板薄一些。

鉛酸蓄電池損壞之熱失控

鉛酸蓄電池在充入電量達到70%以后，鉛酸蓄電池的極化電壓相對比較高，充電的副反應開始逐步增加，電解水開始了。

鉛酸蓄電池損壞之失水問題

密封鉛酸蓄電池的最基本原理之一就是正極板析氧以后，氧氣直接到負極板與負極板的析氫還原為水，考核鉛酸蓄電池這個技術指標的參數叫做"密封反應效率"，這種現象叫做"氧循環"。這樣，鉛酸蓄電池的失水很少，實現了"免維護"，就是免加水。但密封鉛酸蓄電池的這種氧循環在電動自行車上卻被破壞，導致電池大量失水。

鉛酸蓄電池損壞之硫化

鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，放電時，生成硫酸鉛，充電時硫酸鉛還原為氧化鉛。這個電化學反應過程正常情況下是循環可逆的，但硫酸鉛是一種容易結晶的鹽化物，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閑置時間過長時，就會"抱成"團，結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶，這就破壞了原本可逆的循環，導致硫酸鉛部分不可逆。

太陽能蓄電池品質優劣的鑒別方法

在挑選蓄電池時，了解各種蓄電池在工藝間上和使用上的差異是非常必要的，首先要充分了解用戶本身對產品的需求。

太陽能蓄電池的使用和維護

工作適宜溫度15~20℃，太陽能蓄電池聯接的方法為:將太陽能蓄電池的正極與正極、負極與負極聯接。這樣太陽能蓄電池的電量就會增加一倍，而電壓與一塊太陽能蓄電池的電壓一樣，太陽能蓄電池兩極柱切不可短路(碰頭)。